-
Pengukur Tekanan Diferensial
-
pengukur tekanan digital
-
Pengukur Tekanan Baja Tahan Karat
-
Pemancar Tekanan Presisi
-
Pengontrol Logika yang Dapat Diprogram
-
Saklar Tingkat Apung
-
Positioner Katup Pneumatik
-
Sensor Pemancar Suhu
-
Komunikator Lapangan Hart
-
katup solenoida
-
Katup Kontrol
-
Pengukur Aliran Akurasi Tinggi
-
pompa air submersible
-
Manifold Pemancar Tekanan
-
Pengukur Level Ultrasonik
-
Pengukur Daya Arus Tegangan
Katup Solenoid Festo Silinder Pneumatik 1/4 1/2 Inci DNC DSBC DSNU DSR

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xNama Produk | pneumatik katup silinder festo | Bahan | Pengecoran PADUAN Stainless Steel |
---|---|---|---|
Jenis | Katup Berhenti & Limbah | Tekanan | Tekanan normal |
Ukuran | 1/4in1/2in3/4IN | Media | Air |
Warna | Perak | Bahan Tubuh | Besi tahan karat |
Sedang | Air Minyak Gas | Fungsi | Kontrol Aliran Air |
Menyoroti | Festo Solenoid Valve Pneumatic Cylinder,Solenoid Valve Pneumatic Cylinder 1/4,Stainless Steel silinder pneumatik |
Festo ADN DNC DSBC DSNU DSR silinder seri Festo silinder pneumatik DNC-DSBC-32-25-40-50-63-80-100-125-PPV-A-KP
Perubahan kecil, dampak besar
Rincian menentukan keberhasilan atau kegagalan - perpindahan silinder dalam sistem susunan lembaran logam digunakan sebagai contoh.Jika Anda ingin membuat billet ini menjadi skinplate mobil yang cantik, seperti atap, pintu, kap mesin, dan penutup bagasi, Anda tidak hanya membutuhkan blanko yang sempurna.
Proses penempatan dan penumpukan blanko juga harus akurat.Jika selembar transportasi sabuk magnet dalam 500 silinder didorong ke dalam tumpukan pada waktu atau arah yang salah, itu akan mempengaruhi kualitas produk.Sistem sebelumnya menggunakan buffer penyetelan manual DNCB silinder PPV untuk mendorong lembaran logam dari transpor magnetik.Sejak beralih ke DSBC silinder baru dengan buffer PPS yang mengatur sendiri, keandalan proses telah meningkat secara signifikan.
Nama Produk | pneumatik katup silinder festo |
Bahan | Pengecoran PADUAN Stainless Steel |
Jenis | Katup Berhenti & Limbah |
Ukuran | 1/4in 1/2in 3/4IN |
Sedang | Air Minyak Gas |
Fungsi | Kontrol Aliran Air |
Bahan Tubuh | Besi tahan karat |
Warna |
Perak |
Pastikan celah seragam tekanan: kepala dorong pneumatik bekerja di antara konveyor magnetik.
Tingkatkan keamanan melalui standar industri
Faktor kunci lain dalam membantu meningkatkan keandalan dan biaya proses adalah beralih dari CPE ke VUVG katup tunggal.Saat menggunakan katup CPE, sekrup kecil dari kabel penjepit sering menyebabkan cacat karena pengencangan yang berlebihan.Steker 8M VUVG katup tunggal memberikan keandalan yang lebih tinggi.Untuk teknisi listrik, standar industri 8M dan panjang kabel standar juga membuat pekerjaan lebih mudah.
900 colokan dalam sistem susun, peningkatan kecil yang jelas ini membawa perbedaan besar.Selain itu, VUVG katup tunggal diaktifkan saat tekanan lebih rendah dari 1 bar, dan CPE diaktifkan saat tekanan pilot 1,5 bar.Oleh karena itu, sistem susun baru NSM MagnetTechnik dapat mencapai peralihan paralel yang lebih tinggi.
Karena waktu peralihan hanya 100 hingga 150 milidetik, VUVG dapat mencapai kecepatan siklus tinggi 90 proses dorong per menit.Hasil adalah 40% lebih tinggi dari sistem tradisional.
Solusi lengkap meningkatkan kualitas layanan
Dengan Festo, Anda dapat memasang solusi (termasuk DSBC silinder, VUVG katup tunggal, konektor dan trakea), dan SM MagnetTechNik juga mengurangi biaya perakitan.Selain itu, solusi lengkap yang disesuaikan berarti bahwa perusahaan dapat merespons dengan sangat cepat.Komponen kinerja tinggi baru Festo tidak hanya dapat meningkatkan keandalan proses sistem, tetapi juga meningkatkan kualitas layanan secara permanen.